A 10. Eger-rali programja lényegesen eltér a korábbi években megszokottól. Az ünnepélyes megnyitóra ugyan ismét a Dobó téren kerül sor, ám ezúttal csupán 19.30-tól.
A késői kezdés oka az, hogy idén csak az Országos Rali Bajnokság, a Historic, és a szlovák bajnokság mezőnye gördül fel csökkenő rajtszám szerint a rajtdobogóra, a Rally2 széria versenyzői nem. Számukra vasárnap kezdődik a verseny. Mivel a mezőny több, mint száz autót számlál, az abszolút győzelemre esélyes párosok kilenc óra körül érkeznek a starthoz.
A szombati programban nyolc gyorsasági szakasz szerepel. Ezek közül az Egerszalók–Verpelét és az Egerszólát–Egerszalók közötti etapok tűnnek a legjobb választásnak, mivel a nézők könnyedén „átköltözhetnek” egyik szakaszról a másikra. A mezőny ezen a napon kétszer tesz kirándulást Nógrád megyébe. A Parádsasvár–Mátraalmás gyorsasági első fele megegyezik a Heves megyei autósport kedvelők által jól ismert mátrai hegyiversenyek útvonalával, majd annak folytatásaként a mezőny elfordul először Galyatető, később Mátraalmás felé. Ez a szakasz Eger felől háromnegyed órás, Gyöngyösről húszperces autózással közelíthető meg.
A talpon maradt párosokra vasárnap további hat gyorsasági vár. Akkor az Egerbakta–Sirok szakaszt érdemes választani a nézőknek, mivel ott háromszor halad át a mezőny. Azon a napon a Rally2 résztvevői is versenybe szállnak, így mintegy kétszáz autót láthat a közönség. A program negyed nyolckor kezdődik, ráadásul a nyári időszámításra való átállás miatt meglehetősen korán kell kelni a pálya mellé kilátogatóknak. A szervizpark a korábbiakkal ellentétben nem a Kistályai úti volt Tüzép telepen, hanem a Kisasszony úti piac területén lesz megtalálható. Míg a gyorsasági szakaszokra 2000 forintos belépőt kell fizetni a nézőknek, a szervizpark egész hétvégén ingyenesen látogatható.
Az ünnepélyes díjkiosztónak a hagyományokkal ellentétben nem a Dobó tér, hanem az Eszterházy Károly Főiskola „A” épülete előtti terület ad helyet. A ceremónia délután két órakor kezdődik.
Az Eger-rali programja
Szombat
Gy1: Egerszalók–Verpelét/1 6,60 km 9:49 ó
Gy2: Parádsasvár–Mátraalmás/1 17,50 km 10:36
Gy3: Szuha–Parádsasvár/1 8,10 km 11:01
Gy4: Egerszólát–Egerszalók/1 7,00 km 11:54
Gy5: Egerszalók–Verpelét/2 6,60 km 13:54
Gy6: Parádsasvár–Mátraalmás/2 17,50 km 14:44
Gy7: Szuha–Parádsasvár/2 8,10 km 15:09
Gy8: Egerszólát–Egerszalók/2 7,00 km 16:02
Vasárnap
Gy9: Egerbakta–Sirok/1 8,80 7:16
Gy10: Terpes–Egerbakta/1 17,60 km 7:41
Gy11: Egerbakta–Sirok/2 8,80 km 9:25
Gy12: Terpes–Egerbakta/2 17,60 km 9:50
Gy13: Egerbakta–Sirok/3 8,80 km 12:58
Gy14: Terpes–Egerbakta/3 17,60 km 13:23
Össztáv: 414,45 km
Gyorsaságik hossza: 157,6 km
>>> a cikk eredeti helye - forrás (heol.hu)
A késői kezdés oka az, hogy idén csak az Országos Rali Bajnokság, a Historic, és a szlovák bajnokság mezőnye gördül fel csökkenő rajtszám szerint a rajtdobogóra, a Rally2 széria versenyzői nem. Számukra vasárnap kezdődik a verseny. Mivel a mezőny több, mint száz autót számlál, az abszolút győzelemre esélyes párosok kilenc óra körül érkeznek a starthoz.
A szombati programban nyolc gyorsasági szakasz szerepel. Ezek közül az Egerszalók–Verpelét és az Egerszólát–Egerszalók közötti etapok tűnnek a legjobb választásnak, mivel a nézők könnyedén „átköltözhetnek” egyik szakaszról a másikra. A mezőny ezen a napon kétszer tesz kirándulást Nógrád megyébe. A Parádsasvár–Mátraalmás gyorsasági első fele megegyezik a Heves megyei autósport kedvelők által jól ismert mátrai hegyiversenyek útvonalával, majd annak folytatásaként a mezőny elfordul először Galyatető, később Mátraalmás felé. Ez a szakasz Eger felől háromnegyed órás, Gyöngyösről húszperces autózással közelíthető meg.
A talpon maradt párosokra vasárnap további hat gyorsasági vár. Akkor az Egerbakta–Sirok szakaszt érdemes választani a nézőknek, mivel ott háromszor halad át a mezőny. Azon a napon a Rally2 résztvevői is versenybe szállnak, így mintegy kétszáz autót láthat a közönség. A program negyed nyolckor kezdődik, ráadásul a nyári időszámításra való átállás miatt meglehetősen korán kell kelni a pálya mellé kilátogatóknak. A szervizpark a korábbiakkal ellentétben nem a Kistályai úti volt Tüzép telepen, hanem a Kisasszony úti piac területén lesz megtalálható. Míg a gyorsasági szakaszokra 2000 forintos belépőt kell fizetni a nézőknek, a szervizpark egész hétvégén ingyenesen látogatható.
Az ünnepélyes díjkiosztónak a hagyományokkal ellentétben nem a Dobó tér, hanem az Eszterházy Károly Főiskola „A” épülete előtti terület ad helyet. A ceremónia délután két órakor kezdődik.
 |
| fotó: FM7 Rádió |
Az Eger-rali programja
Szombat
Gy1: Egerszalók–Verpelét/1 6,60 km 9:49 ó
Gy2: Parádsasvár–Mátraalmás/1 17,50 km 10:36
Gy3: Szuha–Parádsasvár/1 8,10 km 11:01
Gy4: Egerszólát–Egerszalók/1 7,00 km 11:54
Gy5: Egerszalók–Verpelét/2 6,60 km 13:54
Gy6: Parádsasvár–Mátraalmás/2 17,50 km 14:44
Gy7: Szuha–Parádsasvár/2 8,10 km 15:09
Gy8: Egerszólát–Egerszalók/2 7,00 km 16:02
Vasárnap
Gy9: Egerbakta–Sirok/1 8,80 7:16
Gy10: Terpes–Egerbakta/1 17,60 km 7:41
Gy11: Egerbakta–Sirok/2 8,80 km 9:25
Gy12: Terpes–Egerbakta/2 17,60 km 9:50
Gy13: Egerbakta–Sirok/3 8,80 km 12:58
Gy14: Terpes–Egerbakta/3 17,60 km 13:23
Össztáv: 414,45 km
Gyorsaságik hossza: 157,6 km
>>> a cikk eredeti helye - forrás (heol.hu)
Megjegyzés küldése