Ha Eger és ob-nyitány, akkor Dobó tér. Az impozáns helyszínhez ragaszkodott a Lakatos Róbert vezette Laroco MSE, amely 300 fős rendezői csapatot mozgatva szervezőként bonyolítja le a 10. Eger-ralit. Így aztán a 2012-es és a 2014-es kihagyás után újra Heves megye kerül a sportág iránti érdeklődés középpontjába.
– Megfelelő védelem mellett a felújított Dobó tér alkalmas a rajtceremóniára, így pénteken 19.30-kor itt kerül sor a hivatalos megnyitóra – közölte ma délelőtt a helyszínen Martonné Adler Ildikó. A sportért felelős alpolgármester azt is elárulta, hogy a város 2,5 millió forinttal járul hozzá a rendezvény költségeihez.
– Az előzetes információk alapján mintegy 200 versenyző indulása valószínűsíthető, köztük a hétszeres abszolút bajnok ifj. Tóth Jánossal – fejtette ki Lakatos Róbert. – A magyaron kívül a szlovák országos bajnokságnak is otthont adó futamon az I. osztály mezőnyének hozzávetőleg 160 km-t tesz ki a gyorsasági szakaszok össztávja, míg ugyanez a II. osztály vonatkozásában 80 km-t jelent.
A 9 órakor induló első napra négy területen jelöltek ki gyorsaságikat a házigazdák. A kör Egerszalók–Verpelét etappal kezdődik, majd onnan az autósok felmennek a Mátrába, ahol Parádsasvár–Mogyorósorom–Mátraalmás gyorsasági következik. Ez utóbbi, ebben a formában még sosem volt rali versenyen.
Az egri szervizbe a Szuha–Parádsasvár közötti erdőgazdasági úton, az Egerszólát–Egerszalók gyorsaságit beiktatva vezet a pálya. Ezt a kört kell kétszer teljesíteni. Vasárnap 7.30-tól az Egerbakta–Sirok és a Terpes–Egerbakta gyorsaságikat kell háromszor teljesíteni az ORB és a szlovák első osztály mezőnyének.
– Megfelelő védelem mellett a felújított Dobó tér alkalmas a rajtceremóniára, így pénteken 19.30-kor itt kerül sor a hivatalos megnyitóra – közölte ma délelőtt a helyszínen Martonné Adler Ildikó. A sportért felelős alpolgármester azt is elárulta, hogy a város 2,5 millió forinttal járul hozzá a rendezvény költségeihez.
 |
illusztráció - fotó: www.programturizmus.hu
|
– Az előzetes információk alapján mintegy 200 versenyző indulása valószínűsíthető, köztük a hétszeres abszolút bajnok ifj. Tóth Jánossal – fejtette ki Lakatos Róbert. – A magyaron kívül a szlovák országos bajnokságnak is otthont adó futamon az I. osztály mezőnyének hozzávetőleg 160 km-t tesz ki a gyorsasági szakaszok össztávja, míg ugyanez a II. osztály vonatkozásában 80 km-t jelent.
A 9 órakor induló első napra négy területen jelöltek ki gyorsaságikat a házigazdák. A kör Egerszalók–Verpelét etappal kezdődik, majd onnan az autósok felmennek a Mátrába, ahol Parádsasvár–Mogyorósorom–Mátraalmás gyorsasági következik. Ez utóbbi, ebben a formában még sosem volt rali versenyen.
Az egri szervizbe a Szuha–Parádsasvár közötti erdőgazdasági úton, az Egerszólát–Egerszalók gyorsaságit beiktatva vezet a pálya. Ezt a kört kell kétszer teljesíteni. Vasárnap 7.30-tól az Egerbakta–Sirok és a Terpes–Egerbakta gyorsaságikat kell háromszor teljesíteni az ORB és a szlovák első osztály mezőnyének.
Megjegyzés küldése