Egy napra ismét megelevenedett a legendás 84-es vasútvonal, ahol a múlt és a vasútrajongók álmai találkoztak.
A mai különvonat Recsk-Kőrakodónál, fotó: Dávidházi Tibi
Több mint 18 év után ismét vágányra állt a múlt, hiszen a 84-es vonal egy klasszikus, retró szerelvénnyel és Csörgő mozdonnyal várta az utazókat.
A MÁV-csoport együttműködésében és Tóth Gergely szervezésében életre kelt kiruccanás nem csupán egy nosztalgikus menet: igazi időutazás mindazoknak, akik szeretik a sínek mentén történő felfedezéseket.
Mátraderecskére ért a különvonat , fotó: Dávidházi Tibi
Kisterenye előtt megérkezett a jó napállás a 84-es vonali különvonatnak. fotó: Dávidházi Tibi
A Mátra-Vidéki Tekergő Expressz Feldebrőnél a 84-es vonalon, a vonat végénél a helyszíni
kézi állítású sorompó. fotó: Dávidházi Tibi
A Mátra-vidéki Tekergő Expressz Kisterenyén. fotó: Dávidházi Tibi
Kora esti fényekben Verpeléten. fotó: Dávidházi Tibi
Különvonat a 84-es vonalon Kál-Kápolna után, a Tarna hídjánál. fotó: Dávidházi Tibi
Vasútvonalat élesztettek újra egyetlen napra
A Miskolc és Recsk közötti 84-es vasútvonal 2007 óta szünetel – most azonban a fotó- és vasútbarátok kedvéért újra mozgásba lendült. A Csörgő mozdonyból, komfortkocsiból és klasszikus szerelvényből álló különvonat nemcsak az útvonal ritkasága miatt különleges, hanem a hangulata miatt is. Útközben több fotómegálló, nyíltvonalas fotózás és pihenőidő is színesítette az utat.
Az élményút Miskolc-Tiszairól indult 7 óra 55 perckor, és Füzesabony, Kál-Kápolna, recski állomásokon át egészen Kisterenyéig száguld, majd ugyanazon az útvonalon tér vissza a Tiszai pályaudvarra 20 óra 19 perckor. A legikonikusabb megállók: a Tarna-híd, a recski rakodó és a parádfürdői állomás, ahol a vonat szinte pózol a fényképezők előtt.
Recsk-Parádfürdő vasútállomás
- Mátra-vidéki tekergő expressz retrójárata
forrás: NOOL.hu
Megjegyzés küldése