A 2026-os rendkívüli aszály alaposan átformálta a Tisza-tó képét. Hatalmas mederrészek kerültek szárazra, strandok és kikötők kerültek nehéz helyzetbe, szeptemberben pedig már olyan táj tárult elénk, amelyet korábban csak ritkán lehetett látni. A tó azonban nem tűnt el, és nem is mindenütt ugyanolyan a helyzet. A friss drónfelvételek Poroszló és Újlőrincfalva térségéből azt mutatják: vannak kikötők, ahonnan az extrém kisvíz ellenére továbbra is útnak indulhatnak a csónakok.
Paul's Vision ezúttal a poroszlói Csicsman kikötő és az újlőrincfalvai Neptun Kikötő környékét repülte be. A magasból különösen jól látható az idei év kettőssége: a vízzel borított csatornák és mederrészek közvetlen szomszédságában már sekély, iszapos vagy teljesen szárazra került területek húzódnak.
A felvételek ezért nem azt üzenik, hogy minden visszatért a megszokott kerékvágásba. Sokkal inkább azt, hogy a Tisza-tó még ebben a rendkívüli helyzetben is rendkívül változatos vízi világ.
Nem mindenütt egyformán sekély a Tisza-tó
A Tisza-tóra könnyű egyetlen nagy vízfelületként gondolni, valójában azonban ennél sokkal összetettebb rendszerről van szó.
A tó mesterséges tározó, amelyen keresztül a Tisza főmedre is végighalad. Mellette öblítőcsatornák, holtmedrek, morotvák, szigetek, nádasok és különböző mélységű medencék alkotják azt a mozaikos vízi világot, amely a Tisza-tó egyik legfontosabb sajátossága.
Ez az idei extrém kisvizes időszakban különösen látványossá vált.
A különböző medencék átlagos vízmélysége eleve jelentősen eltér egymástól. A Tiszavalki-medence átlagos mélysége körülbelül 0,7 méter, a Poroszlói-medencéé 1,3 méter, míg a Sarudi-medencéé mintegy 1,6 méter. Emiatt ugyanaz a vízszintcsökkenés egészen más következményekkel járhat a tó különböző pontjain.
A sekélyebb területek hamarabb kerülhetnek szárazra, miközben mélyebb medrekben, csatornákban és kikötőbejárókban továbbra is maradhat hajózható víz.
A Csicsman kikötőből még mindig vízre lehet szállni
Paul's Vision felvételének egyik helyszíne a poroszlói Csicsman kikötő.
A drónképen jól kivehető a kikötőből kivezető vízi út, a part mentén sorakozó csónakok és a nádasokkal határolt meder. Innen nézve különösen érdekes a Tisza-tó jelenlegi állapota: miközben távolabb már nagy kiterjedésű sekély és szárazra került részek rajzolódnak ki, a kikötő környezetében még összefüggő vízfelület maradt.
Ez azért is fontos, mert Poroszló a Tisza-tó Heves megyei oldalának egyik legfontosabb turisztikai központja.
A település környéki vízi világ a Poroszlói-medence talán legizgalmasabb részei közé tartozik. A Kis-Tisza, a Csapói-Holt-Tisza, a Lapos-morotva és a környező csatornák, nádasok olyan összetett hálózatot alkotnak, amelynek felfedezése régóta a Tisza-tavi vízi turizmus egyik különleges élménye.
Az idei év azonban megmutatta azt is, mennyire sérülékeny ez a világ.
Újlőrincfalván a Neptun Kikötő is működőképes maradt
A másik bemutatott helyszín az újlőrincfalvai Neptun Kikötő.
Itt szintén egészen látványosan rajzolódik ki a víz és a szárazra került meder határa. A kikötő közvetlen környezetében csónakok sorakoznak, miközben nem messze tőlük már előbukkannak az alacsony vízállás nyomai.
A kikötő saját tájékoztatása szerint kialakítása lehetővé teszi a hajók és csónakok tárolását, és a sólyázást egész szezonban, változó vízállás mellett is igyekeznek biztosítani.
Ez természetesen nem jelenti azt, hogy a Tisza-tó minden vízi útja ugyanolyan biztonsággal járható. Rendkívül alacsony vízállásnál a korábban megszokott útvonalakon is megjelenhetnek sekély részek, iszappadok, tuskók és egyéb akadályok.
Aki ilyen körülmények között vízre száll, annak különösen fontos a helyismeret és az aktuális viszonyok figyelembevétele.
A 2026-os aszály nyomai továbbra sem tűntek el
A mostani felvételeket érdemes együtt nézni mindazzal, amit az elmúlt hetekben a Tisza-tóról láthattunk.
A Minden, ami Eger oldalán augusztus óta folyamatosan követjük a tó rendkívüli kisvizes időszakát. Tiszanána-Dinnyésháton idő előtt véget ért a strandszezon, Sarudon az alacsony vízszint miatt korábban bezárt a vízi élménypark, Poroszló és Tiszafüred térségében pedig hatalmas mederrészek kerültek felszínre.
Paul's Vision korábbi felvételein a poroszlói híd környékének megváltozott arca is láthatóvá vált: olyan tuskók és mederrészletek bukkantak elő, amelyeket normális nyári vízállás mellett teljesen elfed a víz.
Szeptember közepén a helyzet továbbra is rendkívüli volt. A Közép-Tiszán extrém kis mederteltséget és nagyon alacsony vízhozamokat mértek, szeptember 18-án pedig Szolnoknál mínusz 343 centiméteres vízállást regisztráltak.
A hónap végére azonban történt némi kedvező változás.
Szeptember 25-én már arról érkezett tájékoztatás, hogy nőtt a Tisza-tó hasznosítható vízkészlete. Ez még messze nem jelenti az egész nyáron kialakult vízhiány megszűnését, de fontos változás a szeptember eleji mélyponthoz képest.
Tavasszal még éppen az aszályra készülve tároltak több vizet
Az idei történet egyik különösen érdekes részlete, hogy a vízügyi szakemberek már tavasszal készültek a száraz időszakra.
Márciusban a megszokottnál két-három héttel korábban fejezték be a Tisza-tó tavaszi feltöltését. A Kisköre-felső vízmércén 735 centiméteres szintet értek el, ami tíz centiméterrel meghaladta a normál nyári vízszintet.
Ezzel mintegy tízmillió köbméter többletvizet tartottak vissza.
A nyár azonban annyira száraznak bizonyult, a Tisza vízhozama pedig olyan alacsonyra csökkent, hogy ez a tartalék sem tudta megakadályozni a tó vízszintjének jelentős csökkenését. Július közepén Kisköre alatt már történelmi kisvizeket mértek, a helyzet pedig augusztusban és szeptemberben a tó több partszakaszán szemmel láthatóvá vált.
A Tisza-tó azonban nem egyenlő a kiszáradt mederrel
Éppen ezért érdekesek a mostani drónfelvételek.
Az elmúlt hetekben érthetően a szárazra került mederrészekről, a bezáró strandokról és az extrém kisvízről szóltak a hírek. Ezek valós problémák, amelyeket nem szabad kisebbíteni.
De a Tisza-tó ennél nagyobb és változatosabb.
Poroszlónál és Újlőrincfalván ma is vannak olyan vízterületek, ahonnan csónakkal el lehet indulni. A nádasok között továbbra is ott kanyarognak a vízi utak, a kikötők egy része működik, a tó madárvilága pedig ugyanúgy része ennek a különleges tájnak.
Talán éppen a magasból látszik mindez a legjobban.
Egymás mellett jelenik meg víz és száraz meder, nád és iszap, csónak és zátonyszerűen előbukkanó terület. Egyetlen drónrepülésben benne van a 2026-os Tisza-tó egész története.
A tó jövőjéről már nem lehet csak egyetlen nyárban gondolkodni
A rendkívüli év a turisztikai szereplőket is változtatásra késztette.
Szeptemberben a Tisza-tavi Turisztikai Kerekasztal találkozóján mintegy ötven résztvevő, közel nyolcvan térségi szolgáltatás képviseletében beszélt arról, hogyan lehet alkalmazkodni az egyre kiszámíthatatlanabb körülményekhez.
A cél egyre inkább az, hogy a Tisza-tó ne kizárólag néhány nyári hét úti célja legyen. A természetjárás, a kerékpározás, a madármegfigyelés, a horgászat, a gasztronómia és a települések értékei tavasszal és ősszel is komoly vonzerőt jelenthetnek.
A mostani felvételek tulajdonképpen ezt is igazolják.
Október elején már egészen más fények, színek és hangulatok uralják a tavat, mint júliusban. A Tisza-tó ilyenkor is felfedezhető – csak nem feltétlenül ugyanúgy, mint egy átlagos nyári szezonban.
A 2026-os aszály súlyos figyelmeztetés volt. De miközben a szárazra került meder megmutatta a tó sérülékenységét, a Csicsman és a Neptun kikötő környékén készült friss felvételek a történet másik oldalát is megmutatják.
A Tisza-tó az aszály után is él.
Források
Minden, ami Eger – Az aszály után újra kell gondolni a Tisza-tó turizmusát
Minden, ami Eger – Tiszanána-Dinnyéshát: sajnos itt is véget ért a strandszezon
KÖTIVIZIG – A Tisza-tó vízrendszere
KÖTIVIZIG – Nőtt a Tisza-tó hasznosítható vízkészlete – 2026. szeptember 25.
KÖTIVIZIG – Nyári vízszint a Tisza-tóban – 2026. március 20.
Neptun Kikötő és Kemping – kikötői szolgáltatások
Borítókép: Tisza-tó – a tó az aszályos időszak után, a még használható vízi út és kikötő látképével. Fotó: Paul's Vision.
.jpg)