A vágány tisztításával jól haladtak, a mozdony felületének rozsdátlanítása azonban kicsit elhúzódott, ezért több időt igényel a mozdonymentés.
Mint arról lapunkban is beszámoltunk, a Magyar Vasúti Járművek Megmentéséért Egyesület tagjai összefogtak, s megmentenék a hatvani vasútállomáson álló második világháborús Bumbardót, a 520.075-ös gőzmozdonyt. Az egyesület elsődleges célja az, hogy a Bumbardót, mint figyelemre méltó közlekedéstörténeti eszközt megóvják a teljes pusztulástól az utókor számára.
Lelkes önkéntesek segítségével a mozdonymentő akció március 12-én elkezdődött és azóta minden szombaton a vasóriás állagmegóvó javítását végzik az önkéntesek. A munka a hatalmas felület megtisztításával indult, majd a felmaródott festék eltávolításával, a rozsdás felületek alapos csiszolásával, valamint a vágánymező megtisztításával folytatódott. Az eredeti tervek szerint április másodikára végeztek volna a mozdony felületének alapozásával és fényezésével is, de a munkálatok közben adódtak olyan nem várt feladatok, amelyek miatt még néhány hetet várni kell a restaurálás végéig.
Dóra Tamás, a Magyar Vasúti Járművek Megmentéséért Egyesület elnöke lapunk munkatársának érdeklődésére elmondta, hogy sok munkát adott számukra a vezetőállás, ahol a padló fa burkolata nagyon el volt korhadva, ezt is szeretnék rendbe tenni. A szerkocsi belső része viszont tele volt szeméttel, amit ki kellett takarítani, valamint a felületét rozsdátlanították.
Az egyesület elnöke hozzátette: a vágány tisztításával jól haladtak, a mozdony felületének rozsdátlanítása azonban kicsit elhúzódott, ezért több időt igényel a mozdonymentés. Ha minden az elképzelések szerint alakul, akkor április 9-én a vágánytisztítást, a fémtisztítást, az alapozást, majd április 16-án a fényezést végzik el. A Bumbardo restaurálásában 10-12 segítő vett részt minden hétvégén.
Fotó: Albert Péter
a cikk eredeti helye - heol.hu
Megjegyzés küldése