0

A nyári hőhullám nemcsak az embereket, hanem a vasúti infrastruktúrát is komoly próbatétel elé állítja. Amikor a levegő hőmérséklete 35 Celsius-fok fölé emelkedik, a napon fekvő acélsínek hőmérséklete akár a 60-70 fokot is elérheti. Ilyenkor a vasúti pálya deformálódhat, a sínek kitágulhatnak, szélsőséges esetben pedig úgynevezett „sínkivetődés” is bekövetkezhet, ami komoly balesetveszélyt jelent.

A vasúttársaságok ezért hőségriadó idején országszerte sebességkorlátozásokat vezethetnek be az érintett szakaszokon. A lassújelek célja nem a menetrend szándékos lassítása, hanem az utasok biztonságának megőrzése. Az alacsonyabb sebesség csökkenti a pályára nehezedő dinamikus terhelést, így kisebb az esélye annak, hogy a felmelegedett sínek eldeformálódjanak.

Illusztráció, Fotó: Eger

Heves vármegyében különösen fontos kérdés ez, hiszen a Budapest–Miskolc fővonal a térség egyik legforgalmasabb vasúti útvonala, amely Füzesabonyon keresztül halad át. A nyári időszakban az egri és a mátrai turisztikai forgalom miatt is jelentősen nő az utasok száma, ezért egy-egy sebességkorlátozás több járat menetrendjét is érintheti.

Az elmúlt napok rendkívüli melege miatt a MÁV-csoport országos intézkedéseket vezetett be, több nagyobb állomáson és autóbusz-pályaudvaron ivóvizet osztanak az utasoknak. A társaság arra kéri az utazókat, hogy megfelelő mennyiségű folyadékkal induljanak útnak, és számoljanak az esetleges késésekkel is. Egerből és Füzesabonyból induló vagy oda érkező járatok esetében is érdemes indulás előtt ellenőrizni az aktuális menetrendi információkat.

A szakemberek szerint a klímaváltozás miatt a jövőben egyre gyakoribbak lehetnek az ilyen helyzetek. Európa több országában már hőállóbb sínacélokat és korszerűbb pályaszerkezeteket alkalmaznak, hogy a vasúti közlekedés a szélsőséges időjárási körülmények között is biztonságosan működhessen.

A nyári hónapokban tehát nemcsak az utasoknak, hanem a vasútnak is alkalmazkodnia kell a hőséghez. A néhány perces késés ugyan kellemetlen lehet, de még mindig kisebb problémát jelent, mint egy deformálódott sín okozta baleset vagy hosszabb forgalmi fennakadás.

Források

Megjegyzés küldése

 
Top