A 2023-ban készült magaslati felvételeken már egészen más arcát mutatja a Berva-völgy, mint néhány évtizeddel korábban. Az erdő szinte körbezárja az egykori egri Finomszerelvénygyár épületeit, a régi ipari terület azonban ma is őrzi annak a korszaknak a nyomait, amikor emberek ezrei jártak ide nap mint nap dolgozni. A Berva nem egyszerűen egy gyár volt: Eger ipartörténetének egyik legfontosabb fejezete.
Aki ma madártávlatból nézi a Berva-völgyet, annak talán elsőként a természet és az ipari táj különös találkozása tűnik fel. A Bükk erdővel borított oldalai közé ékelődve csarnokok, utak és egykori üzemi épületek sorakoznak. Sok minden megváltozott, de a terület szerkezetén még mindig felismerhető az egykori hatalmas üzem nyoma.
Pedig volt idő, amikor itt egészen más élet zajlott.
Eger első igazán jelentős gépipari üzeme
A Berva-völgyi üzem építése a második világháború utáni nagy iparosítás időszakában kezdődött. Az építkezés 1949-ben indult, a termelés pedig 1951-ben kezdődött meg. A korai években a vállalat több nevet is viselt, majd 1955-től vált hosszú időre ismertté Finomszerelvénygyár Eger néven.
A gyár létrehozása alapvetően változtatta meg Eger és Felnémet környékének életét. Az addig jórészt mezőgazdaságból élő környékről sokan kerültek az iparba, miközben szakemberek az ország más részeiből is érkeztek.
1955-ben már 1824 dolgozója volt az üzemnek, később pedig több mint háromezer embernek biztosított munkát. A Minden, ami Eger korábbi összeállítása szerint a csúcsidőszakban 3663 főt foglalkoztatott a komplexum.
Berva – egy név, amelyet az egész ország megismert
Az üzemben meglepően sokféle termék készült. Kerékpáralkatrészek, orvosi fecskendők, járműalkatrészek, kávéfőzők, autóvillamossági termékek és hűtőgépkompresszorok egyaránt kikerültek innen.
A legismertebb azonban kétségtelenül a Berva moped lett.
Az 1950-es évek végén megindult kismotorgyártás olyan terméket adott Egernek, amelynek neve évtizedekkel később is összeforr a várossal. A 49 köbcentiméteres Berva a magyar motorkerékpár-ipar különleges emléke lett.
A Panni robogó gyártása ugyancsak kötődött az egri Finomszerelvénygyárhoz. A Berva és a Panni ma már veteránjárműként bukkan fel találkozókon és kiállításokon – Egerben is rendszeresen emlékeztetnek arra, hogy valaha motorkerékpár-gyártás is folyt a városban. 2023-ban például a Dobó téren rendezett motoros eseményen az egri Jármű Örökségeinket Őrző Egyesület Berva mopedet és Panni robogót is bemutatott.
Külön világ épült a gyár köré
A Berva története azért is érdekes, mert nem állt meg a gyárkapunál.
A dolgozók számára lakótelep épült, és idővel egy sajátos, szoros közösség alakult ki. A köznyelvben Ötös lakótelepként fennmaradt telepen üzlet, mozi, presszó, fodrászat, bölcsőde és óvoda is működött.
Ennek emléke ma is él. 2026 júniusában a Berva lakótelep fennállásának 75. évfordulóját ünnepelték, helytörténeti kiállítással, filmvetítéssel és városrészi sétával. Egykori gyári dolgozók és lakók idézték fel azt az időszakot, amikor a Berva gyakorlatilag egy külön kis világot jelentett Eger szélén.
Még saját vasúti világa is volt
A madártávlatból készült fényképek egy másik érdekes történetre is ráirányítják a figyelmet.
A Berva-völgyben egykor keskeny és normál nyomtávú vasút is működött. A Finomszerelvénygyárhoz Eger-Felnémet állomás felől iparvágány vezetett, miközben a Felsőtárkányi Állami Erdei Vasút 760 milliméteres nyomtávú szárnyvonala ugyancsak érintette a területet.
A gyár fénykorában nemcsak árut szállítottak vasúton. A dolgozók közlekedésében is komoly szerepet kapott, aminek emlékét egy egykori nagy méretű peron is őrizte.
A régi gyári vasúti infrastruktúra jelentős része mára eltűnt. A Berva-völgy vasúti története azonban nem zárult le teljesen: az OMYA-üzemhez kialakított iparvágány a 2026-os vasúti dokumentációban is szerepel.
A rendszerváltás után minden megváltozott
A Finomszerelvénygyár még az 1980-as években is nyereséges állami vállalatként működött. A rendszerváltást követő gazdasági átalakulás, a privatizáció és a korábbi keleti piacok elvesztése azonban súlyos helyzetet teremtett.
A termelés fokozatosan visszaesett, egyes gyártási ágak megszűntek, és a korábban több ezer embert foglalkoztató nagyvállalat története lassan véget ért. 2002-ben már megkezdődött a BERVA Rt. felszámolása.
Az egykori egységes gyárterület később feldarabolódott, egyes épületek új funkciót kaptak, mások állapota jelentősen leromlott.
A terület múltjának van egy kevésbé látványos öröksége is. A Greenpeace Magyarország összefoglalója korábbi ipari eredetű talajszennyezésekről és szükséges kármentesítési feladatokról is beszámol az egykori, mintegy 29 hektáros iparterületen.
A 2023-as felvételek már egy másik Bervát mutatnak
Éppen ezért érdekesek ezek a 2023-as madártávlati fényképek.
A régi üzemcsarnokok egy része szinte elveszik a hatalmas fák között. Az egykor szigorúan ipari célokat szolgáló területet sok helyen visszahódította a növényzet. Felülről ugyanakkor különösen jól érzékelhető a Berva-völgy sajátossága: milyen keskeny, erdőkkel körülzárt területre épült annak idején ez a hatalmas ipari komplexum.
Aki pedig ismerte a régi Bervát, annak egy-egy épület, út vagy megmaradt ipari részlet jóval többet jelent egyszerű romnál.
Munkahelyet, műszakváltást, gyárbuszt, vonatot, kollégákat, családokat és egy egész korszakot.
Talán ezért sem lehet a Bervát egyszerűen „volt gyárként” elintézni. Eger elsősorban barokk városként él a köztudatban, ám a 20. századi történetéhez ugyanúgy hozzátartoznak a gyárak és az ipari munkások ezrei.
A Berva pedig ennek az egri ipari múltnak az egyik legerősebb emléke.
Kapcsolódó cikkek a Minden, ami Eger oldalán
A blogon korábban több alkalommal is foglalkoztunk a Berva történetével. Érdemes hozzákapcsolni a Régi idők, letűnt korok: gyár a Berva-völgyben című részletes történeti összeállítást, valamint a Elmúló vasútvonalak a Berva-völgyben című korábbi anyagot.
A lakótelep történetét a 75 éves az Ötös Lakótelep – Egy városrész, ahol a történelmet emberek írták és az A Berva lakótelep az egykori egri Finomszerelvénygyár dolgozóinak épült című cikk idézi fel. A járműgyártás történetéhez pedig az Ikonikus motorok emlékeztetnek egy elvesztegetett magyar lehetőségre kapcsolódik.
Források
Eger Város – 75 éves a Berva
TV Eger – 75 éves a Berva
Egri Történeti Ismerettár – Egri Finomszerelvénygyárra emlékezünk
Magyarjarmu.hu – A Berva moped története
Greenpeace Magyarország – Berva-völgy
Eger Város – Motorok zúgása pezsdítette fel a várost
Borítókép: Az egykori Berva Finomszerelvénygyár területe madártávlatból. Eger, Berva-völgy, 2023. Fotó: internet