A 2026-os rendkívüli tisza-tavi vízhiány már nemcsak a táj képét alakítja át, hanem a kikötők mindennapi működését is. Poroszlón, a Csicsman Kikötőben jelenleg a sólyapálya meghosszabbításán és a meder kotrásán dolgoznak, hogy az alacsony vízállás mellett is használható maradjon a kikötő, és a hajókat biztonságosabban lehessen vízre tenni.
A Herczeg Udvarház Poroszló friss beszámolójához mellékelt drónfelvételek látványosan mutatják a helyzetet: a kikötő környékén nagy területek kerültek szárazra, miközben munkagéppel alakítják a hajók számára szükséges vízi kijáratot.
Meghosszabbítják a sólyapályát
A közlés szerint a munkálatok egyik legfontosabb része a kikötő sólyapályájának meghosszabbítása.
A sólyapálya az a vízbe vezető, megfelelően kialakított lejtős felület, amelyen utánfutóról vagy más módon hajókat lehet vízre bocsátani, illetve kiemelni. Normális vízállás mellett a meglévő pálya elegendő lehet, a mostani rendkívül alacsony vízszint azonban egészen más körülményeket teremtett.
A meghosszabbítással azt szeretnék elérni, hogy alacsonyabb vízállás esetén is egyszerűbben és biztonságosabban lehessen használni a kikötőt.
Kotrással biztosítják a kijutást
Ezzel párhuzamosan mederkotrás is zajlik a Csicsman Kikötőnél.
Az üzemeltető tájékoztatása szerint a sólyapálya és a kikötő előtt a munkálatokkal jelenleg körülbelül 120 centiméteres vízmélységet biztosítanak, hogy a hajók ki tudjanak jutni a kikötőből. Innen a Kis-Tiszán keresztül az élő Tiszáig vezet a vízi út.
A drónfelvételeken jól látható, mennyire megváltozott a partvonal: ahol magasabb vízállás idején összefüggő vízfelület található, most iszapos, illetve szárazra került mederrészek húzódnak.
Poroszlón is kézzelfoghatóvá vált a rendkívüli vízhiány
A mostani munkálatok szorosan kapcsolódnak ahhoz a rendkívüli helyzethez, amelyről az elmúlt hetekben a Minden, ami Eger oldalán is folyamatosan beszámoltunk.
Szeptember 16-án Más arcát mutatja most a Tisza-tó – drónfotókon a rendkívüli vízhiány nyomai című cikkünkben mutattuk meg, hogy a visszahúzódó víz következtében hatalmas mederrészek váltak láthatóvá.
Néhány nappal korábban pedig kifejezetten Poroszló és Tiszafüred környékét jártuk körbe az Így néz ki most a Tisza-tó – Poroszlónál és Tiszafürednél is megmutatta nyomait a rendkívüli aszály című összeállításunkban.
A KÖTIVIZIG legfrissebb, szeptember 15-i tájékoztatása szerint továbbra is extrém kis mederteltség és nagyon alacsony vízhozamok jellemzik a Közép-Tiszát.
A helyzet kialakulása hosszabb folyamat eredménye. Augusztus 27-én a vízügy már arról számolt be, hogy a Tisza-tó Kisköre-felsőn mért vízszintje megközelítette a 610 centimétert, és elfogyott a 610 centiméter felett számított hasznosítható vízkészlet. A háttérben a hónapok óta tartó csapadékhiány, a rendkívül kevés tiszai vízutánpótlás és a fokozott párolgás áll.
Fontos azonban továbbra is hangsúlyozni: a „hasznosítható vízkészlet elfogyása” nem azt jelenti, hogy elfogyott a Tisza-tó vize. A kifejezés a 610 centiméteres üzemvízszint fölötti, vízgazdálkodási célokra rendelkezésre álló készletre vonatkozik.
Már augusztusban figyelmeztettek a nehezebb vízi közlekedésre
A KÖTIVIZIG már augusztus 12-én külön felhívást adott ki a Tisza-tavon közlekedőknek. Akkor a tározó vízszintje mintegy 70 centiméterrel maradt el a nyári vízszinttől, és a vízügy arra figyelmeztetett, hogy a vízi közlekedés feltételei a tó egész területén folyamatosan romlanak.
A poroszlói kikötő mostani munkálatai jól mutatják, hogyan próbálnak a helyi szolgáltatók alkalmazkodni ehhez a szokatlan helyzethez.
A Tisza-tó most egészen más arcát mutatja
A Herczeg Udvarház Poroszló ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy az alacsony vízállás ellenére egyes kubikok továbbra is járhatók.
A visszahúzódó víz, a megváltozott partvonal, a nádasok és a keskenyebb vízi útvonalak valóban olyan arcát mutatják meg a Tisza-tónak, amelyet egy átlagos nyári vízállás idején ritkán lehet látni.
A helyzet azonban elsősorban nem turisztikai különlegesség, hanem egy rendkívüli hidrológiai év következménye. Tavasszal még éppen azért tároztak a megszokottnál több vizet a Tisza-tóban, hogy nagyobb tartalék álljon rendelkezésre egy esetleges aszály idején. Márciusban a Kisköre-felső vízmércén 735 centiméteres vízállást értek el.
Fél évvel később Poroszlón már munkagéppel kell segíteni, hogy a hajók megfelelő vízmélységen érhessék el a kikötőt.
A Csicsman Kikötőben zajló munka ezért a 2026-os tisza-tavi aszály újabb nagyon szemléletes dokumentuma: a tóparton már nemcsak figyelik az alacsony vízállást, hanem alkalmazkodniuk is kell hozzá.
Kapcsolódó cikkeink
Más arcát mutatja most a Tisza-tó – drónfotókon a rendkívüli vízhiány nyomai
Így néz ki most a Tisza-tó – Poroszlónál és Tiszafürednél is megmutatta nyomait a rendkívüli aszály
Megdöbbentő arcát mutatja a Tisza-tó – a poroszlói híd alatt már a meder titkai kerülnek felszínre
Idő előtt véget ért a szezon Sarudon – a Tisza-tó alacsony vízszintje miatt bezárt az Aquaglide Vízi Élménypark
Összefogott a Balaton, a Tisza-tó és a Velencei-tó – közösen keresik a választ a tavak jövőjének kérdéseire
Források
Herczeg Udvarház Poroszló – Facebook
KÖTIVIZIG – Hidrometeorológiai tájékoztató, 2026. szeptember 15.
KÖTIVIZIG – Rendkívül alacsony vízhozam, rendkívüli intézkedések a Tiszán
KÖTIVIZIG – Felhívás a Tisza-tavon közlekedők részére
KÖTIVIZIG – Nyári vízszint a Tisza-tóban
Borítókép: Poroszló, Csicsman Kikötő – sólyapálya-hosszabbítás és mederkotrás a rendkívül alacsony tisza-tavi vízállás idején, 2026 szeptemberében. Fotó: Herczeg Udvarház Poroszló.