VÉLEMÉNY | Azért vannak a szabályok, hogy megóvjanak bennünket, közlekedőket a balesetektől, amelyek akár tragédiával is végződhetnek.
Ki ne ismerné a jelet: jön szemből az autós, villogtat a fényszórójával, a kezével körkörös mozdulatokat tesz? Mi pedig a fékpedál fölé visszük a lábunkat, ha a megengedett tempónál gyorsabban megyünk. Szívünk mélyén hálásak vagyunk az idegennek, amiért segített megkímélni a pénztárcánkat pár tízezres bankó kidobásától. Pedig az örömünk forrása kétes: abból a mentalitásból táplálkozik, hogy a közlekedés előírásait a rendőrhatóság „kedvéért” kell betartani.
Hát dehogy! Azért vannak a szabályok, hogy megóvjanak bennünket, közlekedőket a balesetektől, amelyek akár tragédiával is végződhetnek. Minden statisztika szerint a sebesség túllépése szokta a legtöbb, személyi sérüléssel járó karambolt előidézni. Nem véletlen, hogy az utóbbi másfél évtizedben a KRESZ-ben és a közlekedéshez kapcsolható más jogszabályokban történt a legtöbb olyan változás, aminek hatásai pozitívak. Hogy más példát ne említsünk, az objektív felelősség elvének bevezetése, amit a közigazgatási bírság segítségével valósult meg.
Nem elég azonban a törvényt megalkotni, azt be is kell tartatni, betartására kapacitálni a jogosítvánnyal rendelkezőket, és felkészíteni a vezetői engedély megszerzéséért most tanfolyamra járókat. E szempontoknak igyekszik még inkább megfelelni a hatóság, amikor olyan új KRESZ-vizsgarendszert, komplex ellenőrzést vezet be, amelyek a közlekedés biztonságát hivatottak javítani.
Nekünk, autósoknak ideje lenne igazítani a mentalitásunkon: akár abból is kiindulni, hogy nem azért vezetünk szabályosan, hogy ne büntessenek meg, hanem ezért, mert nem szeretnénk baleset részesei lenni.
heol.hu
Ki ne ismerné a jelet: jön szemből az autós, villogtat a fényszórójával, a kezével körkörös mozdulatokat tesz? Mi pedig a fékpedál fölé visszük a lábunkat, ha a megengedett tempónál gyorsabban megyünk. Szívünk mélyén hálásak vagyunk az idegennek, amiért segített megkímélni a pénztárcánkat pár tízezres bankó kidobásától. Pedig az örömünk forrása kétes: abból a mentalitásból táplálkozik, hogy a közlekedés előírásait a rendőrhatóság „kedvéért” kell betartani.
Hát dehogy! Azért vannak a szabályok, hogy megóvjanak bennünket, közlekedőket a balesetektől, amelyek akár tragédiával is végződhetnek. Minden statisztika szerint a sebesség túllépése szokta a legtöbb, személyi sérüléssel járó karambolt előidézni. Nem véletlen, hogy az utóbbi másfél évtizedben a KRESZ-ben és a közlekedéshez kapcsolható más jogszabályokban történt a legtöbb olyan változás, aminek hatásai pozitívak. Hogy más példát ne említsünk, az objektív felelősség elvének bevezetése, amit a közigazgatási bírság segítségével valósult meg.
 |
| illusztráció - fotó: |
Nem elég azonban a törvényt megalkotni, azt be is kell tartatni, betartására kapacitálni a jogosítvánnyal rendelkezőket, és felkészíteni a vezetői engedély megszerzéséért most tanfolyamra járókat. E szempontoknak igyekszik még inkább megfelelni a hatóság, amikor olyan új KRESZ-vizsgarendszert, komplex ellenőrzést vezet be, amelyek a közlekedés biztonságát hivatottak javítani.
Nekünk, autósoknak ideje lenne igazítani a mentalitásunkon: akár abból is kiindulni, hogy nem azért vezetünk szabályosan, hogy ne büntessenek meg, hanem ezért, mert nem szeretnénk baleset részesei lenni.
heol.hu